Die Stahlkonstruktion wurde im Stahlbauwerk komplett vorgefertigt und ist mit einem Schwertransporter nach Kassel gebracht worden. Das neue Bauwerk weist eine nutzbare Breite von vier Metern auf und ist somit doppelt so breit wie der Vorgänger.
Dadurch ergibt sich eine deutliche Verbesserung für den Rad- und Fußverkehr gegenüber dem ursprünglichen Zustand. Die Brücke dient außerdem dem Anschluss an die ebenfalls in Planung befindliche Raddirektverbindung Vellmar-Kassel.
Es sind nun noch bestimmte Arbeiten notwendig. Die neue Brücke wird dann Ende nächster Woche für den Verkehr freigegeben. Die Kosten für die Gesamtmaßnahme liegen bei ca. 480.000 Euro und werden mit Landesmitteln gefördert.
