Das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Kassel plant, in der Richard-Wagner-Straße in der Gemarkung 1599 Wehlheiden (Flur 7 (Flurstücke 51/259 und 51/210); Flur 10 (Flurstücke 7/2 und 5/1); Flur 11, Flurstück 29/1) eine grundhafte Straßenerneuerung durchzuführen. Die Richard-Wagner-Straße dient als Schulweg für die Kinder der Auefeldschule, die sich in der Straße befindet.
Notwendigkeit des Projekts - das wird gemacht
1. Erhalt bzw. Modernisierung der Infrastruktur
Die Fahrbahn und mehrere Gehwegabschnitte befinden sich in einem baulich schlechten Zustand, die Oberflächen sind rissig, durch Flickstellen gezeichnet und weisen beginnende Schlaglochbildungen auf. Der Straßenzustand ist im kompletten Abschnitt mit der Note 6 bewertet. Der gesamte Abschnitt muss erneuert und neu gegliedert werden.
2. Verkehrsentwicklungsplan (VEP) 2030
Die Maßnahme trägt positiv zu folgenden Maßnahmenfeldern des VEP bei:
- B1 Erweiterung des Haupt- und Nebenroutennetzes,
- A1 Querungshilfen an Hauptverkehrsstraßen,
- A6 fußverkehrsfreundliche Straßenräume/ attraktive öffentliche Räume
- D6 Stadtverträgliche und integrierte Straßenraumgestaltung
(vgl. Verkehrsentwicklungsplan 2030, Beschluss der Stadtverordnetenversammlung Nr. 101.17.1751)
3. Radverkehrsförderung
Auf Grundlage des Stadtverordnetenbeschlusses vom 23. September 2019 zur Förderung des Radverkehrs im Gebiet der Stadt Kassel und des Verkehrsentwicklungsplans Stadt Kassel 2030 vom 20. Juli 2015 sind Lücken im Haupt- und Nebenroutennetz zu schließen. Durch den neuen Fahrbahnbelag wird ein sicheres Befahren auch für den Radverkehr sichergestellt.
4. Fußverkehrsförderung
Bezüglich des Verkehrsentwicklungsplans Stadt Kassel 2030 Ziel A6 soll beim Gehweg durch eine Mindestbreite von 2,50 m den Platz- und Sicherheitsbedarf des Fußverkehrs erfüllt werden (vgl. Stadtverordnetenbeschluss 101.18.1237 und Verkehrsentwicklungsplan Ziel A6). Im Bestand liegen bei der Richard-Wagner-Straße die Gehwegbreiten bei schmalen 1,30-1,50 m. Beim Umbau werden die Gehwege deutlich verbreitert. Zur Sicherung des Schulweges wird die Einmündung zur Erich-Klabunde-Straße als Gehwegüberfahrt hergestellt.
5. Klimaschutz
Im heutigen Straßenraum sind keine Grünflächen oder Bäume vorhanden, mit Einrichtung von Grünstreifen (als Pflanzstreifen für Wildblumen) und sechs Baumscheiben mit Bäumen wird positiv zum Stadtklima beigetragen.
