Drahtbrücke

Beschichtungserneuerung an der Drahtbrücke

An der Drahtbrücke beginnen am 16. September die Arbeiten zur Erneuerung der Beschichtung an der Stahlkonstruktion. Dafür muss sie für sechs Monate gesperrt werden.

Die Drahtbrücke ist eine der ältesten noch bestehenden Brücken in Kassel. Erbaut wurde sie im Jahr 1870. Das historische Holzfachwerk der Brücke wurde im Jahr 1997 durch eine Stahlkonstruktion ersetzt. Die Korrosionsschutzbeschichtung an Stahlbrücken muss etwa alle 25 Jahre erneuert werden, da sie mit der Zeit versprödet und durchrostet.

Auch an der Drahtbrücke sind in den letzten Jahren vermehrt Korrosionsschäden aufgetreten. Um diese zu beheben und eine Schadensausbreitung zu vermeiden, wird die gesamte Beschichtung erneuert. Für die Arbeiten muss die Drahtbrücke für etwa ein halbes Jahr voll gesperrt werden. Der Fuß‐ und Radverkehr wird über die nahegelegene Walter‐Lübcke‐Brücke umgeleitet, die Umleitung ist ausgeschildert.

Der Schiffsverkehr auf der Fulda muss weiterhin gewährleistet sein, deshalb werden die Arbeiten in zwei Bauabschnitten ausgeführt und dafür jeweils bis zur Mitte der Brücke eingerüstet. Die Kosten für die Instandsetzung belaufen sich auf ca. 1,05 Mio. Euro.